[摘要] 交通对一个城市的发展影响至深,对房地产业的推动作用亦不容小觑。正是因为交通越来越便利,惠州的关注度与日俱增,尤其是大亚湾惠阳 楼市,受到了众多深圳客的青睐。在惠州的城市规划里,还将建设4个机场,10条城轨,现在对惠州楼市已影响巨大,待建成后其影响力无疑将更加膨胀。
惠州7条轻轨线路详情
据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》,我市规划轨道线路共7条,其中1、2、3、4、6号线为城际线,5、7号线为城市线,线网总长约274.6km,共设车站85座,其中换乘站9个。线路具体走向如下:
1号线(城际线)始于江北文华一路,在云山西路路口设起点站 站,止于惠州火车南站;线路全长44.7Km,沿途共设车站20个,平均站间距离2.18Km。
2号线(城际线)西起东莞市与惠州市边界,至终点惠州火车站;线路全长35.4Km,沿途共设车站12个,平均站间距离2.95Km。
3号线拟与深圳轨道网络规划中的3A号线在龙岗工业区接轨,止于大亚湾大东亚商业城;线路全长20.40Km,沿途共设车站10个,平均站间距2.12 Km。
4号线(城际线)起始于水口荔枝城站,向西跨东江后向西至火车站经小金口,止于广州增城;线路全长78.8 Km,沿途共设车站9个,平均站间距离8.76Km。
5号线始于规划新汽车南站,止于惠东汽车站,并在5号线新安站以北至惠州机场规划预留5A支线通道位置,新安站预留5A支线(机场线)接轨条件;线路全长37.4Km,沿途共设车站12个,平均站间距离3.31Km。
6号线始于惠州火车南站,止于惠东汽车站;线路全长35.90Km,沿途共设车站11个,平均站间距3.54 Km。
7号线始于水口荔枝城站,止于1号线数码工业园站;线路全长23.7Km,沿途共设车站11个,平均站间距离2.33Km。
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