[摘要] 轨道对于惠州楼市的意义,从惠州南站带动惠湾楼市的繁荣及莞惠城轨推动仲恺楼市发展这些现象中,惠州人或许深有体会。于是,尚在规划图上的惠州东站,让它的拟建地水口,多了一份期盼。
轨道对于惠州楼市的意义,从惠州南站带动惠湾楼市的繁荣及莞惠城轨推动仲恺楼市发展这些现象中,惠州人或许深有体会。于是,尚在规划图上的惠州东站,让它的拟建地水口,多了一份期盼。
京九高铁将通过惠州成为近期城中热议话题。根据规划,未来京九高铁的停靠站初步定于水口镇,谓之“惠州东站”。落成后的惠州东站还将承担广汕高铁上落客的需求。在高铁对人流物流巨大带动作用愈发得到凸显的当下,一个尚在规划中的铁路线其站点设置,除了让公众出行更便捷外,从更长远的角度来看,甚至将会改变高铁站辐射范围未来数年的发展历程。
一般而言,轨道沿线的楼盘和商业体会大量增加、聚集,形成一个相对密集的居住区和商圈。尝过高铁甜头的开发商自然不会放过这个宣传机会。位于东江高新区的弘泰·映月城已经在宣传栏上打上“高铁物业”的字样。从规划图上看,弘泰·映月城距离惠州东站拟建设地不远,“从我们这边到高铁站是非常近的,就几百米的距离,未来到高铁站非常方便。”该项目销售说。而这个未来有多久?“据说惠州东站明年就会开始建,2020年就能落成了。”该销售补充到。
未来或可期,不过目前来看弘泰·映月城周边略显荒凉,原本作为高新区综合体的金宝东鑫广场因故封盘,重开之日尚不明。小编在现场看到目前周边只有一些零星的街边临时店铺,门前的东兴大道与惠泽大道车流稀少。据销售介绍,弘泰·映月城将于11月初开放营销中心,11月底正式开盘。以东鑫广场封盘前仅卖30多套为参照,该区域楼盘仅靠东江高新区里刚需人口或许难以消受,不过高铁站的规划无疑给该地区带来重大利好。
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