[摘要] 要致富，先修路。这一点似乎放之四海而皆准。交通规划，事关城市的发展，详尽科学的交通规划，能够造福百姓，带动城市的发展，反之则会拖后腿。惠州近年来提出加快跻身珠三角第二梯队目标的口号后，在各方面都有了大幅提高。接下来小编就试着为大家盘点一下惠州今年将开通的重点交通工程，一起来看看它们目前的进展。
通车指日可待 惠深高速惠州段扩建稳步推进
惠深高速公路惠州段1993年6月建成通车，近年来，随着沿线快速发展，交通量、重车数量逐年增长，惠深高速惠州段局部路段交通量高峰时段达7万车次/日，已超过原设计车辆通行能力，路面、桥涵等经过多年运营使用，出现了不同程度的破坏，急需维修加固或改扩建。
于是改造扩建方案随即出台，方案显示惠深高速公路惠州段按高速公路双向6车道（部分8车道）标准改扩建，其中，6车道路基设计宽度为33.5米，8车道路基设计宽度为41米，为沥青混凝土路面，设计行车速度为100公里/。改扩建工程完工后，6车道设计通行能力大为日均8万辆，8车道为日均10万辆，将有效缓解惠盐高速惠州段目前的拥堵状况。
2015年7月，惠阳佛祖坳隧道正式通车。作为惠深高速公路惠州段改扩建控制性工程，该隧道的通车意味着惠深高速公路惠州段改扩建工程离年底完工的目标又近了一步。
据新消息，2015年9月23日，市政府党组副书记、副市长王胜带队检查惠深高速惠州段工程进展。据悉高速的右幅路面(单向3车道)大部分路段已铺设完沥青罩面，相关路段的交通标识标线也已基本完工。惠深高速白云前收费站、四环路跨线桥、跨国道205线桥等路段也在紧张施工中。
惠深高速公路惠州段改扩建工程管理处工程部经理代庆兵介绍，目前惠深高速惠州段约有17公里单幅路面已完成沥青混凝土路面铺设。惠深高速惠州段改扩建工程已基本完成涵洞、隧道工程，路基工程已完成77%。“惠深高速右幅路面10月底将基本完工。”惠深高速惠州段通车的脚步越来越近了。
惠深高速公路惠州段起于惠城区古塘坳，经仲恺高新区惠环街道、惠阳区镇隆镇，止于惠阳区新圩镇与深圳交界的坑塘径，与惠深高速公路深圳段相接，全长34.691公里。
通车号角奏响 揭博高速要来了
揭（西）博（罗）高速属于“县县通高速”项目，是我省高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分，是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。项目2012年5月29日正式开工建设，进展一直比较顺利。
2015年9月16日，汕湛高速揭博项目控制性工程横江水库特大桥胜利合龙，这标志着揭博高速主体工程基本完工，主线全部拉通，项目全面进入路面施工阶段，年底全线建成通车指日可待。
揭博高速通车之后，将会更好地改善粤东地区的交通条件，改写揭西和紫金县无高速公路的历史。届时，从广州到潮汕地区的时间将缩短1.5，有效缓解现有路线的通行压力。
这条高速公路的重要意义在于，其路线选择穿越粤中与粤东之间的中部不发达地区，不仅在路线上大为缩短，而且还有利于沿途各县区的经济开发；且未来将与深汕高速一起，有利于增加珠三角与粤东之间的路线选择，减轻深汕高速的通车压力，便利省内的产业转移。
据资料显示该高速起于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路汕头至揭西段，途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇，止于惠州市博罗县石坝镇，经石坝枢纽立交，与广河高速顺接、与惠河高速相交。项目主线全长约161公里，全程双向六车道，设计速度为120公里/。
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