[摘要] 记者从市交通运输局获悉，今年我市高速公路建设已完成投资60.4亿元，在汕湛高速博罗段、大广高速龙门段、惠深高速惠州段改扩建工程本月底顺利完工通车的基础上，潮惠高速惠州段将于明年底通车，汕湛高速惠州至清远段计划明年动工。
记者从市交通运输局获悉，今年我市高速公路建设已完成投资60.4亿元，在汕湛高速博罗段、大广高速龙门段、惠深高速惠州段改扩建工程本月底顺利完工通车的基础上，潮惠高速惠州段将于明年底通车，汕湛高速惠州至清远段计划明年动工。
今年高速公路建设已投资60亿元
据了解，今年1~11月，惠州全市共完成交通固定资产投资125亿元，占年度计划140亿元的89%，其中高速公路建设完成投资60.4亿元。目前，全市已通车高速公路有10条，共564.8公里，随着汕湛高速博罗段、大广高速龙门段相继通车，年底将达12条，共587公里。
今年，我市在建高速公路共有6条226.5公里，其中惠州海湾大桥和惠大高速已通车，惠深高速为改扩建项目，非新增里程30.7公里。另外，大广高速龙门段位于龙门地派境内，全长8.5公里，全线采用双向6车道标准设计，设计速度为100公里/。据该项目负责人介绍，大广高速龙门段土建工程于2013年7月25日动工，目前已全部施工完成，计划月底通车。
远期规划高速公路1058公里
此外，汕湛高速惠州至清远段计划2016年动工。其中汕湛高速惠州路段长约20.3公里，总投资约36.3亿元；河惠莞高速惠州段长约75.3公里，总投资约143亿元，控制性工程计划2016年动工。
同时，已于2013年动工的潮惠高速惠州段全长约45.8公里，计划2016年建成通车；武深高速新丰至博罗段，惠州境内全长97公里，项目控制性工程已于今年2月动工，计划2018年完工。
此外，韶惠高速惠州至龙门段长约54.5公里，总投资57亿元，目前正在开展项目招商工作，计划“十三五”内动工；韶惠高速韶关至龙门段长约67.2公里，总投资81.2亿元，计划“十三五”内动工。据悉，我市远期（2030年）规划高速公路总里程约为1058公里。
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惠深高速惠州段月底全线通车
惠州市区到龙岗只需半
东江时报讯 记者刘豪伟 设有18条收费车道的白云前收费站已基本完工，沥青混凝土路面只剩3.7公里未铺装，主线桥梁全部完成架梁……昨日，记者走访惠深高速惠州段改扩建工程现场看到，目前项目施工方正在全力做好收尾工作，以确保惠深高速惠州段月底全线正常通车。
白云前设18条收费通道
据了解，惠深高速惠州段改扩建工程全长约30.7公里，起点白云前收费站至平南互通立交扩建为6车道，平南互通至伯公坳互通扩为8车道，伯公坳互通至终点扩为6车道，设计时速为100公里/。
昨日上午10时许，记者在白云前收费站看到，以天鹅为原型设计的新收费站矗立在道路中央，外观看起来非常漂亮、大气。“白云前收费站收费车道将由此前的12条增加到18条，具体设置为6进12出，预防以后节假日出现交通拥堵。”现场施工负责人介绍，白云前收费站于今年8月拆除重建，目前已基本完工，正在进行后的装修，预计月底通车前可投入使用。
据施工负责人介绍，目前惠深高速惠州段主线剩余桥梁已全部完成架梁，预计近日完成桥面铺装工作，沥青混凝土路面仅剩单幅3.7公里，预计本月底将完成剩余沥青混凝土路面铺装。路面铺装完成后，全线将于月底恢复正常通车。
伯公坳路段扩为双向8车道
据了解，每逢上下班高峰期，以及国庆、中秋等重大节假日期间，惠深高速伯公坳收费站路段经常发生交通拥堵。随着伯公坳路段双向8车道改扩建完工，该路段交通拥堵的状况将会有效缓解。改扩建工程不仅让车道拓宽了，路面状况也比以前好。记者体验发现，从市区到深圳龙岗快只需半。
“在伯公坳收费站与镇隆互通间主线两侧，分别设置了2车道的集散车道，总车道数达到双向10车道.”上述负责人称，改惠深高速惠州段改扩建工程完工后，往潮莞高速或陈江、镇隆的车流可先进入集散车道，然后再分流到对应匝道，以确保主线车辆顺利通行，将有效解决伯公坳路段的交通拥堵问题。
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