[摘要] 宽敞明亮的候车大厅、方便快捷的自动售票设施、崭新的扶梯和垂直电梯……这些都可以在莞惠城轨惠州段站点里看到。记者日前提前深入莞惠城轨惠州段建设现场采访了解到，莞惠城轨惠州段7个站点部分已进入装修阶段，其中沥林北、仲恺、惠环3个车站的装修安装工程已基本完成。惠州段将按计划在今年年底通车。
明亮的候车大厅、方便快捷的自动售票设施、崭新的扶梯和垂直电梯……这些都可以在莞惠城轨惠州段站点里看到。记者日前提前深入莞惠城轨惠州段建设现场采访了解到，莞惠城轨惠州段7个站点部分已进入装修阶段，其中沥林北、仲恺、惠环3个车站的装修安装工程已基本完成。惠州段将按计划在今年年底通车。
据悉，惠州段计划投资123.8亿元，目前已完成投资106.4亿元，完成总投资的86%。惠州段今年计划投资10.24亿元，截至10月完成年度投资13.25亿元，完成年度投 资 计 划 的129%。作为莞惠城轨车辆的 “疗养所”和“休养室”，每天为运行车辆进行全面检修的动车运用所的主体工程也基本完工。按计划，莞惠城轨全线将于明年年底通车。
记者日前在惠环站看到，车站共设2个楼梯（设有扶手电梯）出入口以及1个升降梯出入口，扶手电梯和升降式电梯均已安装完毕。此外，高约1.5米，用来隔离乘客与列车的安全防护门已安装好。与惠环站不同，云山站是地下站，站场面积更大，目前共设有科技馆、德威大厦、文化艺术中心3个出入口，车站主体结构已完成，空调、电梯都已安装就绪。
动车运用所外部。
动车运用所内部。
我市选出的省人大代表日前在云山站考察。
仲恺站内部。
惠环站站台。
云山站的楼梯和自动扶梯。
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