[摘要] 今天凌晨，增城区发展改革和物价局在广州市政府采购网上，连续发出两条有关未来广州八大火车站之一的增城火车站规划招投标信息。通过上述两项招投标，这个未来广州东部交通枢纽到底选址何处，有望揭晓。
今天凌晨，增城区发展改革和物价局在广州市政府采购网上，连续发出两条有关未来广州八大火车站之一的增城火车站规划招投标信息。通过上述两项招投标，这个未来广州东部交通枢纽到底选址何处，有望揭晓。
份晒出的招投标为“广汕铁路增城境内线路和车站选址研究”。公示内容显示，增城区发展改革和物价局拟以156万元，聘请有资质单位就拟建的广汕铁路在增城境内的设站和走向作规划稳定。
公示称，广汕铁路是将京九客专和沿海客专引入广州的重要通道，对于提升广州枢纽的功能和地位、增强广州市对粤东地区的辐射能力、推动增城区经济社会的发展意义重大。初步规划方案从新塘站引出，经增城、惠州、惠东至汕尾，在惠州与京九客专衔接，在汕尾与沿海高铁衔接，是京九客专和沿海高铁引入广州枢纽的重要通道，在增城境内初步规划设新塘和增城站。
第二份晒出的招投标为“增城火车站综合枢纽交通规划研究及周边地区概念设计”。这份同样由增城区发展改革和物价局晒出的公示，显示该局拟以211万元的价格，聘请有资质单位就增城火车站作综合枢纽式规划。对枢纽周边道路网络规划和地铁、有轨电车线路规划提出系统的优化方案。
作为两份规划性质的招投标，两份公示都没有明确说明未来的增城火车站会选在哪里。但在两份招投标中，都相应“剧透”了一些选址范围：“本次规划应与广州市城市总体规划、增城市总体规划、石滩镇总体规划、国家铁路网规划、广东省铁路网规划、广州铁路枢纽总图规划等上层规划相协调”；“增城火车站综合枢纽交通规划研究及周边地区概念设计”则有“根据增城站可能的站址选址，初步计划本项目研究范围东至荔三快速、南至广深铁路、西至珠三环高速、北至增城市政府，面积约76平方公里”的项目研究范围。
记者发现，在今年9月17日，曾有当地社区媒体通过采访房地产商的方式，称增城火车站选址石滩镇。目前石滩镇境内有一座已停用的广深铁路石滩站。
新闻背景
穗未来八大火车站
把高铁引入市中心
在7月23日于广州举行的第十届城市发展与规划大会上，广州市国土资源和规划委员会主任彭高峰曾透露,未来广州将构建南沙万顷沙站、南沙庆盛站、增城火车站(广州新东站)、广州北站、新塘站等新火车站。加上已投用的广州火车站、火车东站、火车南站，共8个火车站，形成“六主两辅”的铁路客运枢纽格局，把高铁引入市中心。
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