[摘要] 8月9日，市民于先生和家人驾车到惠东巽寮湾游玩，发现惠州海湾大桥巽寮湾出口没有以前那么堵了。原来，巽寮湾计划增加的2个收费通道已投入使用。惠州海湾大桥巽寮湾出口的收费通道已增加至7个。
8月9日，市民于先生和家人驾车到惠东巽寮湾游玩，发现惠州海湾大桥巽寮湾出口没有以前那么堵了。原来，巽寮湾计划增加的2个收费通道已投入使用。惠州海湾大桥巽寮湾出口的收费通道已增加至7个。
海湾大桥巽寮湾出口增加2个收费通道。这是我市交通运输、交警部门实地调研后，为治理惠州海湾大桥拥堵开出的“药方”。据广惠东延线高速公路有限公司有关负责人介绍，这2个收费通道于7月中旬动工建设，日前建成并投入使用。
目前，巽寮湾出口的收费通道已增加至7个，其中5个为出口、2个为入口，高峰期则调整为6个出口、1个入口。“在高峰期可设置17个收费窗口，每放行1600辆车，在一定程度上可以缓解因收费通道不足而堵车的问题。”该负责人说。
昨日下午，记者在惠州海湾大桥巽寮湾出口处看到，在7个收费通道全部开放的情况下，车辆在收费站的通行速度确实更快。但受限于X210线的通行条件，巽寮湾出口与X210线交会处依然会产生拥堵，进而影响到等待通过收费站的车辆。
对此，市交通运输、交警部门计划远期在该路口架设立交，通过X210线跨线的方式解决直行的通行问题，消除巽寮湾出口车辆与地方公路车辆的冲突，确保交通顺畅。
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