[摘要] 路修好了，公交站亭却还没建起来，这种情况以后将越来越少。2日， 门户网站发布 《惠城 区公交站点设施管理规定》。根据《规定》，公交站亭应与道路同步设计、同步建设、同步验收。
路修好了，公交站亭却还没建起来，这种情况以后将越来越少。2日， 门户网站发布 《惠城 区公交站点设施管理规定》。根据《规定》，公交站亭应与道路同步设计、同步建设、同步验收。
《规定》提出，公用事业部门要将道路年度建设计划及时通知市交通运输部门，交通运输部门应在5个工作日内，结合公交站点设施规划就站点设施建设预留位置、配套方案等作出书面回复。
公交站台广告是城市里的一道独特风景。《规定》指出，公交站点设施属公用事业产品，其建设、维护、管理除由 外，也可通过公开招投标的方式实行特许建设、特许经营。获得经营权的企业除按有关规定发布公益广告外，还享有公交站点设施广告经营权，并承担相应公交站点设施建设、维护、管理义务和费用。
如果 举办重大活动需新建、迁移、升级、改建或征用公交站点设施，所需费用由财政负责支付；如果单位或个人因工程建设或其他原因需要拆除、迁移公交站点设施，则须报请市交通运输主管部门批准，并承担相关费用。
《规定》提出，公交站点设施用地被征用或其他原因需迁移、拆除、改建、占用公交站点的，相关单位或个人应提前7个工作日向市交通运输主管部门提出申请，经批准后方可占用或施工。施工期间由申请人设置公交站点临时上落客标志并向社会公告。施工完成交验后15日内撤除临时上落客标志。
值得注意的是，企业获得公交站点设施经营权并非 性的。根据 《规定》，市交通运输主管部门每年对惠城 区内的公交站点设施经营者进行考核，特许经营权期限届满且考核结果优良的原经营者，在项目特许经营权招投标中在同等条件下有优先权。
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