[摘要] 记者了解到,备受瞩目的惠州国际集装箱码头第二个泊位已经建设完毕,目前正在试运行阶段,待验收合格后将正式对外开放,届时年实际处理能力可达120万标准箱,基本满足“惠州制造”产品就近离岸出口所需。
在惠州港建设初期,港口行业巨鳄和记黄埔董事长李嘉诚也曾带队考察。惠州港在发展油气码头、大宗散货码头建设的同时,也积极推进专业集装箱码头的建设,由和记黄埔港口和惠州港务集团合资兴建的惠州国际集装箱码头占地面积约60公顷,包括两个5万吨级集装箱码头泊位,泊位总长度为800米,设计年处理能力为120万标箱,泊位已于2012年底开始对外运营。
《东江时报》记者了解到,备受瞩目的惠州国际集装箱码头第二个泊位已经建设完毕,目前正在试运行阶段,待验收合格后将正式对外开放,届时年实际处理能力可达120万标准箱,基本满足“惠州制造”产品就近离岸出口所需。
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