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便捷交通带动区域价值提升 环大亚湾新区成宜居招牌

惠州日报  作者:刘炜炜  2014-09-19 10:11

[摘要] 据了解,近年来,惠湾滨海线迎来了大发展,在近300公里的美丽海岸线上,众多海景大盘拔地而起,激发了人们临海而居的梦想。这些都市人所向往的滨海物业,既拥有良好的山海资源、便利的交通环境,又与城市保持着合适的距离。

作为惠州滨海大盘的标志性项目,位于惠东亚婆角景区的碧桂园·十里银滩今年延续了其旺销势头。据该项目有关负责人透露,仅在今年前8个月,碧桂园·十里银滩就网签一手住宅5000多套,平均每个月网签600多套,总销售总额已超过35亿元。据悉,碧桂园·十里银滩是惠州滨海大盘或称湾区物业中最成功的项目之一,自2011年入市以来,已连续三年荣膺全市单盘销售。同时,它的成功,也是惠州楼市惠湾滨海线快速发展的缩影,凭借其得天独厚的海景、气候等一系列资源,以及众多交通、规划方面利好的落地,惠湾滨海线房地产业开发在近几年可谓风生水起,不仅有众多惠州本地市民前往置业,还吸引了广东省内乃至的投资者买房。

海景和规划利好提升竞争力

诗人海子以一句 “面朝大海,春暖花开”的诗句,打动了无数热爱大海的人,而拥有一套海景房,更成为许多人的梦想。在记者走访中,要说到惠湾滨海线楼盘的核心竞争力所在,多数市民都对记者表示,美丽的滨海景观和怡人的生态环境,就是海景房的卖点。在惠州滨海线拥有一套海景房,既可满足珠三角市民周末的度假生活,也可满足内地居民不定期的候鸟式疗养需求。

据了解,近年来,惠湾滨海线迎来了大发展,在近300公里的美丽海岸线上,众多海景大盘拔地而起,激发了人们临海而居的梦想。这些都市人所向往的滨海物业,既拥有良好的山海资源、便利的交通环境,又与城市保持着合适的距离。而开发商也投消费者所好,打出了“不用等到财务自由,也不用等到退休,在一个合适的时机选择一个合适的地方,选一处碧海蓝天,把您的周末放在那里”的广告语。据悉,惠东、大亚湾沿海一带的湾区物业,拥有良好的度假休闲功能,这成为许多购房者出手的主要原因,而这些人也因此被称为“候鸟型”置业者。

此外,交通和规划的利好,也成为近几年惠湾滨海线发展迅速的重要原因。早在2013年12月,滨海片区就迎来两大绝佳利好:即厦深铁路的全线贯通,以及《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划 (2013-2030年)》(以下简称“《发展总规》”)审议通过。根据规划,惠州环大亚湾新区包括惠阳区和大亚湾经济技术开发区的全境,以及惠东县境内324国道以南的8个镇(街道、旅游管理区),一共20个镇(街道、旅游管理区),陆地面积2168平方公里,海域面积4520平方公里,海岸线长281.4公里。其中核心区面积约200平方公里,起步区面积约28平方公里。该区目前以石化为主导的现代产业初具规模、陆海统筹的区位条件优越、海陆空立体交通网络初步成型、海洋生态与文化资源丰富,是珠江口东岸具有较大发展潜力战略性地区。

业界人士分析,这既为环大亚湾新区的发展提出了目标,也可预见其蕴藏的发展机遇。对环大亚湾新区的滨海楼市来说,机遇更将接踵而至,比如产业人口增加带来的大量置业需求,比如区域升级带来的城市配套完善,这些都将为滨海楼市的发展注入了全新活力。而记者也了解到,自从厦深铁路通车和环大亚湾新区规划落地以来,整个滨海片区的旅游业、餐饮业、物流业等在今年以来发展迅速,经济贡献值相比往年有明显提升。

湾区产品多为中小户型公寓

滨海片区的主要产品,基本上可用两句话来概括,一是超级大盘扎堆,二是主打中小户型公寓。据了解,凭借交通和地域优势,以及优质的海岸线资源,滨海片区既吸引了大量置业人群,也吸引了合生、富力、金融街、碧桂园、莱蒙国际、合正、华润、万科等地产巨头抢滩登陆,并先后推出了众多高品质滨海旅游地产项目。据不完全统计,目前,惠东县和大亚湾区共有大大小小在建在售楼盘近400个,而建在海滩旁边、直接坐拥一线海景的楼盘就有近40个。其中,在惠东的巽寮湾、亚婆角、双月湾,大亚湾的小桂湾、霞涌等片区,各种海景盘分布最为集中。比如金融街·巽寮湾、莱蒙·水榭湾,合生·滨海城、海景城,碧桂园·十里银滩、东南银滩,光看这些项目名,我们就能想到其与海有关,或者说,都应该拥有海景资源。

而要说滨海线超级大盘扎堆,这已经不是新闻了,可每次报道都不得不说,因为这的确是亮点。由于地广人稀,滨海线的很多项目占地少则几十万平方米,多则上百万平方米,尤其是拥有海景资源的项目,百万平方米以上的人居大盘更是比比皆是。像碧桂园·十里银滩,总占地面积达144万平方米,总建筑面积近160万平方米,这种规模在中心区已算是超级大盘,可在滨海线却还不算大。比如惠州富力湾总占地面积466万平方米,总建筑面积达530万平方米;龙光城总占地170万平方米,总建筑面积达500万平方米;金融街巽寮湾总占地面积2900万平方米,总建筑面积达3000万平方米,这些都足以称得上是滨海线上“庞然大物”级的项目。正由于这些楼盘规模大,每次推售的新货货量也很大,据悉,包括龙光城、碧桂园·十里银滩、金融街·巽寮湾、惠州·富力湾等项目,在下半年的新货总量都超过了1000套。

具体的户型方面,滨海线主打的是中小户型公寓产品。根据记者走访以及惠州中原地产、惠州世联行以及惠州房天下等机构近期的统计,滨海线120平方米以下的中小户型产品大约占到了7成以上,甚至更多。

配套改善提振置业者信心

对于滨海线房地产业的发展,惠州世联行策划总监胡光宇认为:“近两三年或许是滨海线发展最快的三年,在这段时间里,各种利好几乎是一个接一个到来,比如惠深沿海高速的通车、厦深铁路的通车、环大亚湾新区规划出台等,都在片区发展中具有举足轻重的影响。比如交通配套的完善,它带来的不仅是各类人流和物流,更关键的还在于增强了区域内开发商和购房者的信心。不过就目前来看,滨海片区的居住人气和基本生活配套感觉相对偏少,旅游度假气息较浓,缺少生活化,比如随便吃个饭就消费不菲,这与日常生活的要求并不符合。”

不过,对于业界对于滨海线人气和基本生活配套欠缺的质疑,作为代表楼盘碧桂园·十里银滩项目有关负责人邹先生在接受采访时表示:“以前可能相对不那么方便,不过在交通配套改善之后,投资者来湾区投资的信心越来越足。就拿十里银滩项目来说,近两年来,我们项目的常住人口日渐增多,基本实现了销售和居住的两头并进。而且小区里现在也有了学校,周边的各类农家菜馆、海鲜馆也越来越多。我们小区就有深圳业主在项目旁开起了特色农家菜馆,而且还在小区长住了,这就是信心的体现。因此,今天的湾区项目不仅宜游,宜居指数也在不断提升。”

不久前,在当地经营一家潮汕特产店的老板陈林也在惠州富力湾买了一套海景公寓,他说:“我是从汕尾过来买房的,厦深铁路通车后,我们从惠东站下车,再前往富力湾只需要20几,做生意非常方便的。”

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置业样本

海滨生活惬意十足

“如果说当初选择碧桂园·十里银滩是一时冲动,那在今天看来,当初的冲动,造就了今天的无怨无悔。”坐在十里银滩的沙滩上,说起自己的置业故事,已经55岁的任永东,感觉像一个还未走出校园的大学生,在讲述自己的初恋故事那样,很动情。

老任说,自己当初在十里银滩买房,非常突然也非常迅速,因为当时是次来,自己只是跟着众人在沙滩上走了一圈,再听售楼员描绘了一下美好的海滩生活,然后就头脑一热,选房、签单、刷卡,只用了不到半个。“这完全就是凭直觉定下来的,就像初恋时相信一见钟情那样。记得眼走进沙滩时,那种感觉真的很震撼,自己的情感一下就带动起来了,海子的诗很快就在自己脑海中闪过。再加上有一个售楼员说,人的一生都应该有一套海景房,尤其是十里银滩的海景房,不为什么,沙滩和大海会告诉你答案……”老任说,那种感觉真是心潮澎湃,直到今天都仍旧记忆犹新,计划了几年的换房计划,没想到会选在距离自己上班地方超过100公里的惠东沙滩。

不过,三年过去了,尽管一年中在这住的时间还不到三个月,可老任却发现,自己已越来越喜欢这种海滩生活,甚至变得有些离不开了。“每当自己工作中遇到困境,或者是心情低落的时候,只要和家人在这里住上两天,这种远离纷争,远离城市的环境,会让心情立刻变得舒坦很多,这也是这套房子给自己的收获。我都是快退休的人了,还有几年时间去浪漫,选择在这里,真的是无怨无悔。”

记者观察

厦深铁路通车带旺滨海线楼市

对于惠湾滨海线楼市来说,厦深铁路的开通无疑是重大利好。行走在惠阳、大亚湾和惠东,对于厦深铁路开通所带来的积极影响,来自部门和市民的反应可谓是“山呼万岁”。家住惠阳中心区的市民陈海陆就表示:“最能说明问题的一句话是,路通则财通,厦深铁路这么便捷的一条铁路线开通了,还怕没有商机和人气吗?”

就拿惠阳区来说,在厦深铁路开通后,位于惠阳区的惠州南站成为这条铁路在广东沿线的综合站,而它也实实在在为惠阳经济社会发展带来了新契机。据了解,早在铁路通车前,惠阳区有关部门就编制了《新桥片区控制性详细规划》和《惠州南站周边地区风貌设计》,规划提到,要把惠州南站片区发展成区域性交通枢纽,集中发展商贸业、总部经济、星级酒店、金融会展等综合性现代服务业,打造成为商业繁荣、风景靓丽的“城市客厅”。

区域定位的提升,房地产业成为首先受益的行业之一。记者了解到,目前在惠州南站周边,聚集着多个大型楼盘项目,其中位于新桥片区中心区的中信新城就是代表楼盘之一。中信新城项目有关负责人告诉记者:“在厦深铁路开通、惠州南站周边区域规划定位升级之后,的确给我们项目带来了非常有利的影响。首先,借助惠州南站的带动,我们项目的人气比往年增加了很多,其次,置业者对整个区域的发展前景更加充满信心。另外,它也能带动我们项目所在区域市政配套设施的完善,在未来,包括医院、学校、商场等相关单位都将快速引进来。”

此外记者还了解到,惠阳房地产业的发展还体现在物流园项目的增多。据有关部门统计的资料显示,在未来两三年的时间里,预计将有8个物流园区有望先后落户惠阳区,其中包括拥有的现代物流基础设施的安博公司,其或将落户秋长街道;亚洲的现代物流设施开发商和服务商普洛斯要落户淡水新桥;此外还有德邦物流、苏宁华南地区配送中心、嘉明荣德鑫等知名公司,在这个区域里,现代物流业将会呈现集群发展的态势。

惠阳房地产业等行业的受益,只是厦深铁路通车所带来利好的一个缩影。事实上,这种利好在惠东、大亚湾同样存在。就拿滨海楼盘来说,以往来买房的多数都是惠州本地人和一些来自珠三角其他城市的客户,可在铁路通车后,许多楼盘统计的数据显示,今年以来,来自潮汕、福建的购房客户明显增多。与此同时,也吸引了越来越多的外地商家来滨海投资实业,比如办工厂、修酒楼、开宾馆,在这里,厦深铁路可谓功不可没。

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